Alfa Romeo 8C 2300 LeMans

[Fannypack]

Grande modelista, não é todos os dias que se encontra tal talento como o teu.

Os sinceros parabéns. Mas não percas a embalagem porque ainda há muito, mas mesmo muito a fazer.

[JMCARC1]

Obrigado a todos pelas vossa palavras... saio daqui com a auto-estima no alto.

Mas acho que tb não é tanto assim. A diferença é que eu experimentei fazer fazer

João

[João Paulo]

Finalmente tirei um tempo pra ver este tópico com atenção. Tu realmente andas a pôr a fasquia mt alta e isso só pode ser bom pq nos motiva a querer fazer cada vez melhor e a inovar ao invés de fazer kits "out of the box".
Eu tenho um Bentley Supercharged 1/12 da Airfix e já tou a imaginar o que fazias com ele
Qd chegar a vez dele vou-te fazer um inquérito, eh eh. Já agora, onde arranjas esses esquemas e desenhos todos? Na net?

[JMCARC1]

Olá João Paulo,

Obrigado pelos teus comentários. Nunca gostei muito dos modelos "out of the box". Na generalidade acho que ficam pobres... mas está é a minha opinião - não tenho nada contra os OOB e quem os faz! - apenas não gosto de os fazer .

Eu tenho um Bentley Supercharged 1/12 da Airfix e já tou a imaginar o que fazias com ele
Qd chegar a vez dele vou-te fazer um inquérito, eh eh. (...)

Eh, eh. Se calhar o mesmo que estou a pensar fazer ao Alfa 8C 2300 Monza da Pocher a 1/8 eh, eh

De certeza que qq 1/12 merecer ser bem trabalhado e detalhado. Há espaço e dimensão para tal. Está à vontade para pedir dicas e sugestões. Muitas vezes é mais fácil a quem "está de fora" atirar ideias pois não está comprometido com a execução ou o medo de falhar... não tens das seguir Tb devo ter fotos de referência... sou coleccionador crónico!

á agora, onde arranjas esses esquemas e desenhos todos? Na net?

Alguma coisa vem da net, outras de livros e revistas. Neste caso, foi tudo feito por mim, uma vez que tenho a sorte de ter modelos bem reproduzidos por onde tirar as medidas (8C 2300 Gran Sport da Bandai - 1/20 e 8C 2300 Monza da Pocher - 1/8 ). Claro que tenho de adaptar a esta versão especifica, e para isso vou confirmando tudo com as fotos de referência que fui recolhendo pela net..

É a parte que mais gosto: a descoberta do modelo real. Se pudesse tinha um, como não posso, faço o modelo e conheço a história. Metade dos nosso modelos deve estar na pesquisa, seja do modelo em si, seja da forma de alcançar os resultados.

João

[ProfeSM]

Boas João, assim não dá, então agora todos os dias tenho de limpar o teclado à conta da baba que me cai a ver os teus progressos...Tem dó do pessoal.
Tu és mauzinho, e ainda por cima ficamos todos aqui pendurados a pensar, "mas o que é que o Homem agora vai substituir..." Não e atrevas a colocar este modelo e o Alfa GTA em exposição sem fotos destas brilhantes montagens.
Bom, fora a brincadeira, muitos parabéns pelo duplo progresso está a ficar bellissimo.
É verdade já pensaste em pôr o motor a funcionar? Como o do Ferrari que aparece no Youtube?
Um grande abraço e muitos parabéns do ProfeSM.

[JMCARC1]

É verdade já pensaste em pôr o motor a funcionar? Como o do Ferrari que aparece no Youtube?

Já pensei, mas tinha de ser em algo que se conseguisse ver. Tenho um Alfa 8C 2300 Monza da Pocher e no outro dia estava a pensar como seria engraçado fazer um motor monstro daqueles (1/8 ) com todos os orgãos mecânicos visíveis e funcionais. Teria de reproduzir o bloco num material transparente ou então cortar partes tipo radiografia, mas que devia ficar magnifico deveria. É uma ideia para um dia pensar melhor...

Agora que está a falar em motores..... isto está-me a dar ideias..... e se?.... nã!

João

[rosso corsa]

... no outro dia estava a pensar como seria engraçado fazer um motor monstro daqueles (1/8 ) com todos os orgãos mecânicos visíveis e funcionais. Teria de reproduzir o bloco num material transparente ou então cortar partes tipo radiografia, mas que devia ficar magnifico deveria. É uma ideia para um dia pensar melhor...

Agora que está a falar em motores..... isto está-me a dar ideias..... e se?.... nã!

João

Para reproduzir o bloco e ficar transparente pode-se usar um molde de silicone e resina de poliester transparente, ainda não experimentei, mas já tenho os materiais, principalmente para reproduzir farois e farolins.
Logo que tenha experimentado coloco um post.

[JMCARC1]

rosso corsa,

pois... reproduzir peças em resina... um dos grandes papões do momento

Obrigado pela sugestão... um dia vou ter mesmo de experimentar!

João

[pjesus]

Apesar de andar meio afastado, este é um dos tópicos que faço questão de visitar sempre que posso.
É uma inspiração! A arte e, acima de tudo, a tal vontade de "fazer".

pois... reproduzir peças em resina... um dos grandes papões do momento

Como alguém que experimentou a reprodução em resina pela primeira vez esta semana, só posso dizer que não é nenhum papão.
Muito pelo contrário. Especialmente para alguém com os teus dotes.

[Pedro F. Gouveia]

Olá João,
antes de tudo, muito obrigado por partilhares as tuas técnicas.
Sigo com muita atenção tudo o que fazes, pois acho que têm muito valor.
Digo isto, pois sei que é preciso ter muito tempo e paciência tanto para fazer todas aquelas pequenas peças , bem como tirar fotos e descrevê-las em pormenor.
Coisas estas, que eu bem queria tentar fazer mas não tenho tempo.

Já agora e como já informei noutro sítio deste forum,aqui vai um link (http://www.alumilite.com/) onde podes ver resinas transparentes e como se trabalha com elas.
Este site é americano mas, na secção dos links podes descobrir onde vendem na Grã Bretanha. (http://www.hobby.uk.com)


Já agora te digo, que já encomendei deste site e não tive problemas.

Pedro Gouveia

[JMCARC1]

pjesus e Pedro Gouveia,

Obrigado pelas informações e comentários. Tem-me dado bastante gozo fazer este projecto.

A parte de fotografar as várias fases dá, de facto, bastante trabalho, tanto a nível de programação como de execução , muitas vezes, não vem mesmo nada a calhar eh, eh. Mas penso que é instrutivo para quem faz e para quem vê... para alem de ficar sempre como recordação.

Acho que brevemente vou chatear o pessoal sobre estas técnicas de duplicação em resina. Na teoria percebo como tudo funciona, mas na prática...! É que tenho umas ideias "malucas" em que isto vinha mesmo a calhar

João

[JMCARC1]

E já que estou a falar de "ideias malucas", aqui vai mais umas fotos dos progressos

Carter que se prese, tem sempre um parafuso para a substituição do oleo...! Assim, fiz um furo no local indicado (até me doeu o coração!) e colei um pedaço redondo de evergreen, para simular o apoio do parafuso. Este será uma peça a acrescentar, mas que apenas será colocada mais tarde.







Mais do que reproduzir todos os detalhes, este pormenor ajuda a "dar vida" ao modelo... afinal todos os detalhes contam.

[JMCARC1]

Quem me conhece sabe que não sou muito fã dos "curbsides". Não que tenha nada contra este tipo de modelos ou quem os faz - já vi excelente modelos deste tipo! - mas não me despertam a atenção... não me deixam satisfeito!

Eu sei que uma das ideias era tentar fazer um modelo destes, mas, com um pouco de pressão da Julieta (a minha "Maria") e do António, tomei a decisão de tentar reproduzir esta pérola da Alfa.



Este motor foi apresentado em 1931 no modelo 8C 2300 presente às "Mille Miglia". É um 8 cilindros em linha, em aço, com 2336 cc (65 x 88 mm), comprimido recorrendo a um compressor Roots, debitando cerca de 140 cv, embora com algumas alterações chegasse com facilidade aos 180 cv. É firmemente fixo ao chassis em 3 pontos. Os cilindros eram moldados em dois blocos idênticos de 4 cilindros com as correias de actuação montadas entre eles de forma a reduzir as forças de torção e aumentar a rigidez. A admissão efectua-se do lado direito (onde pontifica a delicada e excelentemente executada coluna de admissão ranhurada) enquanto o escape está do lados esquerdo.







Nesta fase ainda não sei se farei o motor completo com o capot-motor a abrir ou apenas o suficiente para se ver por debaixo e através das aberturas de ventilação... vai ser conforme a habilidade e o gosto achem melhor

Para esta tarefa, medi o modelo da Pocher e criei as vistas das peças ou componentes necessários. Em seguida, colei estes "templates" em tiras de evergreen e fui compondo as forma básicas do bloco.





Por uma questão de facilidade de detalhe e de execução decidi separar o "corpo" da cabeça.





Após ter colado as diversas tiras, betumei todas as juntas com betume diluido de forma a tapar todas as frestas e irregularidades que ficaram. É nesta aplicação que esta técnica é "maravilhosa", uma vez que permite aplicar a quantidade certa de material na zona ideal. Depois foi lixar os pequenos excessos.





Agoira é só fazer todo o resto... já faltou mais

O que acham das primeiras formas? É que se ficar bem, dava jeito duplicar este motor para o 8C 2900B Le Mans que pretendo um dia fazer!!! Acho que já sei quem "chatear"

João

[Caracol_kitado]

Safa que o homem não pára de "inventar"!!!
Esse quase scratch build vai ficar extraordinário!

[Rui Duarte]

nem te vou dizer que tb sei copiar peças em rezina tas a ver e so razoes para vieres ao entronca, aproveitas e pintas alguma coisa a aerografo! bom trabalho!