Automodelista

olá dear all
para n ficarem a pensar q cá o patrick tem estado a dormir nestes dias, eh eh,. sempre a trabalhar, a pensar no Montijo
mais um projecto antigo agora totalmente concluído.
demorei 5 dias a fazer esta brincadeira, mas deu cá um destes trabalhos...
Balek, olha, n sei se te serve ainda ou não esta informação. a moto foi pintada com ts8+ts36. o cavalete do motor foi pintado com ts49. eu cá n noto assim grande diferença.
como os tais raccords das tubagens estavam estgotados, tratei de inventar uns. espigão metálico dobrado, x13 e x27 para cima e tá feito!
ainda vou acrescentar uns pormenores de requinte e malvadez à coisa, mas isso fica para amanhã
hasta luego
pb

Espectacular esse motor

Que belo trabalho!! Parabéns.
Como o pessoal já disse antes, vendo este tipo de modelo dá muita vontade de montar algo em duas rodas.
Abraço,
Teles.

Excelente trabalho.
Só uma menção a este motor e o ênfase que lhe é dado.
Esta mota, para quem não souber, foi um modelo mais ou menos revolucionário (ou não fosse Honda) ao nível mecânico, dado que possuia um V4 com pistões ovais, 8 válvulas por cilindro, num total de 32 válvulas, e 2 velas também em cada cilindro. Aliás na excelente reprodução do Patrick Bateman pode vêr-se claramente os 4 cachimbos em cada bancada do motor, e pela sua localização, facilmente se percebe o formato pouco ortodoxo dos pistões.
Desculpem se isto escapa um bocado ao tema, mas não resisti, eu não sou um modelista, o meu interesse neste site são principalmente os slots, mas de vez em quando gosto de vir aqui "espiolhar" os vossos excelentes trabalhos. O que é bonito é para se vêr.
Um abraço para todos e obrigado por partilharem os vossos trabalhos.
P.Duarte

100% correcto. E esse motor ta LINDOOOOO

Bem! Que loucura!!!

Sempre gostei desta mota, um amigo meu teve uma e aquilo andava mesmo muito, éra uma violencia brutal!!!

Quanto a esta, não anda como a real mas está tão bela como a 1:1 !!!!

Os meus parabens!!!

Potente! Muito bom! quando vi o autor do tópico não esperava outra coisa.

A mota e o motor mereciam um diorama...

Evo, estamos a trabalhar para isso

Patrick Bateman, desculpa a minha pergunta. Disseste "estamos a trabalhar para isso". A quem te referes no "estamos"? Não me digas que conseguiste trasmitir o teu gosto pelo modelisto à tua esposa! heheh É assim mesmo!

Abraço

ooooooooppps. ainda n foi desta, eh eh
vamos ver se agora com os ares da primavera a Vespa começa a tomar forma

hummm já percebi!

Está simplesmente bombástico !!!
adorei ver essa mota !!

Um abraço...

EXCELENTE!!!
Esse kit está espectacular!!!


Um abraço, Miguel Rosa.

Que coisa mais linda!!!!!!!!!!
Esta um espanto!E o cavalente com o motor é uma ideia brilhante!
Os meus parabéns!!!!
Já agora para acrescentar mais alguma coisa ao muito correcto comentario do PASAD, este motor é o ÚNICO alguma vez construido com pistões ovais, seja ele de que veiculo for.
Ha cerca de 12 anos atras esta moto custava entre 10 a 11 MIL CONTOS!!!!!
Existem 3 em Portugal e por comparação pensem no facto de que nos Estados Unidos existe apenas 1!!!!!!!!!!!!!!!!!
São rarissimas!!!!
No Japão são pagas pequenas fortunas a quem vender uma!
É incrivel como continua actual e linda apesar de ser um projecto com mais de 10 anos.
Sem duvida um marco na historia do motociclismo!

olá malta
bem, tá tudo maluco com o motor. ainda bem q gostaram
fufas, só uma correcção. em portugal vendaram-se 8 (oito) exemplares, tendo o último sido vendido há cerca de 3 anos, e q era precisamente a unidade q andava nas exposições e feiras por todo o mundo.
acho q escolheram bem a designação da moto NR= Novo Rico

mudando de assunto, já tenho ali a "armada" toda embalda e pronta a atravessar o tejo.
abraço a todos e até sábado no montijo
patrick