Automodelista

.... e eu tirei a minha lição neste.

Verniz bi-componente com diluente a mais. O vermelhinho estalou-se todo e depois não há mais nada a dizer

De resto, e mesmo com os defeitos que ficaram bastante aumentados devido ao zoom, a mota ficou mt fix e muito vistosa. Gostei bastante desta minha 1º experiencia nas 2 rodas. As fotos não fazem justiça

Os espelhos em carbono ficaram porreiros e com um bom efeito. Comentários e criticas são apreciados Estou cá para isso

Abraço
Ricardo

Esta muito porreiro!
É pena realmente os problemas do verniz!
Deixas-te secar bem entre camadas???

Nunca tinha visto esse problema derivado ao verniz de bi-componente!

Mas de resto está 5*****...

Tirando a questão do verniz.

Está simplesmente um espetaculo, os meus parabéns.

xor admin
1- mt fixe, sim senhor. parabéns e q venha de lá mais uma
2- outra lição. no modelismo, tudo tem remédio: se quiseres arranjar isso, chamas o ninja das caldas que ele dá um enxerto na mota... não, não é nada disto. esses plásticos vão p o banho e os decals dessa versão tenho eu aqui. é só repetir essa última parte
cumps e manda braza
patrick

A tua primeira moto tá um espectaculo! Pena realmente akele pormenor, mas serviu de emenda para a próxima.
Venham mais

O trabalho está muito bom. Pena mesmo o problema do verniz.

1abraço,
vidas

Maldito verniz ataca outra vez!!!!
Também já tive esse problema infelizmente.
De resto está linda!!Os pormenores em carbono dão um aspecto muito mais actual.
Gostei especialmente do aspecto dos bancos.Que côr utilizaste??

Akua Escreveu:.... e eu tirei a minha lição neste.

Verniz bi-componente com diluente a mais. O vermelhinho estalou-se todo e depois não há mais nada a dizer

De lições e experiências vivemos nós
Aproveita a oferta do Patrick e manda isso pro oleo, e só um pedaço o resto esta muito bom.

Abraço
Miguel

Olá Ricardo
Pois é vale a pena aceitar a proposta do PatriK e refazer as partes danificadas pois a moto está muito fixe.
O verniz é mesmo tramado, mas parece-me que já aplicaste de outras vezes e não aconteceu o mesmo. Eu com os vernizes sou um caginchas de primeira pois podem arruinar o trabalho todo que um gajo já teve durante dias... Ainda não percebi porque acontece isto, será só diluente a mais? será gordura (dos dedos por exemplo?) nas partes aplicadas? será do microsol? será de não dar tempo entre camadas? è um verdadeiro desatino e todos nós já vimos os excelentes resultados que o Sérgio Pais consegue nos seus carros. Ele também está sempre a referir que é preciso experimentar muito até acertar.
Um grande abraço Ricardo e bons trabalhos do ProfeSM.

Patrick Bateman Escreveu:xor admin
1- mt fixe, sim senhor. parabéns e q venha de lá mais uma
2- outra lição. no modelismo, tudo tem remédio: se quiseres arranjar isso, chamas o ninja das caldas que ele dá um enxerto na mota... não, não é nada disto. esses plásticos vão p o banho e os decals dessa versão tenho eu aqui. é só repetir essa última parte
cumps e manda braza
patrick

Obrigado. Agora vou deixar a moto em quarentena... e um dia que esteja para aí virado, lá vai ela ao banho! Depois peço-te os decals.

Eu com os vernizes sou um caginchas de primeira pois podem arruinar o trabalho todo que um gajo já teve durante dias... Ainda não percebi porque acontece isto, será só diluente a mais? será gordura (dos dedos por exemplo?) nas partes aplicadas? será do microsol? será de não dar tempo entre camadas? è um verdadeiro desatino e todos nós já vimos os excelentes resultados que o Sérgio Pais consegue nos seus carros. Ele também está sempre a referir que é preciso experimentar muito até acertar.

Exactamente. Esta-se sempre a aprender. Eu suspeito que tenha sido o TS vermelho. Penso que já o tinha decantado à 1 mesito... Provavelmente não ficou mt bem, e depois lá estalou com o diluente do verniz.

Grazie a todos os comentários!!!

Comecei a usar bicomponente por ter visto como ficavam os teus modelos! Simplesmente espectaculares!!!

Da pouca experiência que tenho com o bicomponente, acho que já cheguei à conclusão que não vale a pena adicionar diluente. Prefiro colocar um pouco mais de endurecedor do que colocar o diluente.

O verniz fica completamente liquido mesmo sem o diluente e assim eliminas os efeitos nefastos que um pouco de ciluente a mais pode ter num modelo!


Ainda agora acabei de dar bicomponente num Toyota Supra que estou a construir e ficou 5 estrelas!!! Sem diluente é claro!!!

Abraço

LS

As lições do Modelscala 2006 ficaram bem estudadas, xôr Administratore.
Espelhos forrados a "carvão", verniz automóvel, sim senhor...aluno aplicado.
O que tenho lido sobre o verniz (e confirmado pelo Sérgio) é que o diluente, nas primeira demãos, pode estragar os decalques e a pintura. Tanto mais que ele apenas usa o verniz e endurecedor (3 para 1) nas 2 demãos iniciais. Após 1 semana e tal de secagem, uma lixadela e ai sim, a ultima demão de verniz, já com um pouco de diluente.
No teu caso, decantar tinta e usá-la um mês mais tarde, não me parece grande ideia, mas...
Tirando os senões, ficou um belo trabalho para a estreia !

[quote="Tigre"]
Espelhos forrados a "carvão", quote]

Boa noite

Alguém me pode explicar do que consta esta técnica?

Obrigado